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    電子散熱器的選擇只是電子散熱器采暖系統(tǒng)的一部分，實(shí)際上，在安裝和使用電子散熱器值得注意，現(xiàn)在出現(xiàn)電子散熱器局部不熱的現(xiàn)象，平時(shí)在使用電子散熱器采暖的時(shí)候也要經(jīng)常維護(hù)清洗，才能讓電子散熱器保持高效運(yùn)行，延長使用壽命。  

    電子散熱器按材料的不同分為鋼制散熱器、鋁合金散熱器、銅制散熱器、銅鋁復(fù)合散熱器、；按產(chǎn)品外形特點(diǎn)又分為柱式散熱器排管式散熱器(單排管、雙排管。翅片式散熱器(環(huán)形翅片、方形翅片)，按散熱方式分為輻射散熱器、對流式散熱器等。

    汽車的電子散熱器一般分為水冷和風(fēng)冷。風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱是依靠空氣的流通來帶走熱量從而達(dá)到散熱的效果。風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體外部被設(shè)計(jì)制造成密集的片狀結(jié)構(gòu)，從而增加散熱面積，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱需求。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)相比使用 多的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)來說具有重量輕，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。    水冷散熱是水箱散熱器負(fù)責(zé)將帶有發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的冷卻液進(jìn)行冷卻；水泵的任務(wù)是讓冷卻液在整個(gè)散熱系統(tǒng)中循環(huán)；風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)利用環(huán)境溫度直接吹向散熱器，使得散熱器內(nèi)的高溫冷卻液得到冷卻；節(jié)溫器控制冷卻液循環(huán)的狀態(tài)儲液罐用來儲存冷卻液。 

    當(dāng)車輛行駛時(shí)，灰塵、樹葉、雜物很容易殘積在散熱器表面，阻塞散熱葉片導(dǎo)致散熱器性能下降。這種情況下，我們可以使用毛刷進(jìn)行清理，也可以用高壓氣泵吹走散熱器上的雜物即可。